What the HEK 20 augustus

Geen eenduidig beeld scheepvaart

Double dip of niet, het houdt de gemoederen bezig. Tegenover indicatoren die een economische vertraging indiceren, staan cijfers die op een gunstige ontwikkeling duiden. De scheepvaart wordt vaak als een kanarie in de kolenmijn gezien. Eerder deze zomer kwam de Baltic Dry Shipping Index in het nieuws, nadat deze een maand lang iedere dag gedaald was. Deze index – die de prijzen voor het vervoer van bulkproducten weergeeft – is inmiddels gestabiliseerd, maar staat wel nog op een zeer laag niveau.

Deze week rapporteerden verschillende containertransporteurs hun haljaarcijfers, waaronder de grootste ter wereld, Moller-Maersk. Wat blijkt, de volumes zijn ruim 13%gestegen vergeleken met vorig jaar en in sommige regio’s zijn de groeicijfers aanmerkelijk hoger. De transporttarieven zijn met 10-tallen procenten gestegen. Terwijl veel schepen vorig jaar werkloos aan de kades lagen, vaart bijna alles weer. Het is niet de verwachting dat volumes en prijzen in een degelijk hoog tempo zullen blijven stijgen, maar het contrast met het beeld dat de Baltic Dry schetst is treffend. Ook op dit gebied geldt: welke kant het op gaat met de economie staat nog niet vast.